ハロワセブン！

 今年もまた、美しい自然の光景が私たちを楽しませてくれます。その中でも、8月31日には今年最も大きく輝く満月、通称「スーパームーン」が私たちを迎えてくれました。この美しい現象は、東京都江東区の荒川河口近くで素晴らしい光景が展開されました。 午後6時半過ぎ、荒川河口の対岸、江戸川区に位置する葛西臨海公園の大観覧車の背後から、通常よりもわずかに大きな満月がゆっくりと昇っていきました。この特別な瞬間は、私たちに自然の壮大なスペクタクルを味わう機会を提供してくれました。この「スーパームーン」は、一般的な定義はありませんが、その年で最も地球に近い位置にある満月を指しています。そしてその美しさから、近年では多くの注目を集めています。 国立天文台によれば、8月31日の午前10時36分に満月となった月は、地球から約35.7万キロの距離に位置していました。これは、今年の中で最も近い位置にある満月だったのです。対照的に、今年最も遠い位置にある満月は2月6日で、約40.6万キロの距離にありました。そのため、8月31日の満月は、見かけの直径が約14％も大きく輝いて見えたのです。ただし、肉眼で観察する際には、実際の大きさの差を感じることは難しいかもしれません。 そして、8月31日のスーパームーンは、今年2回目の満月でした。この現象は「ブルームーン」とも呼ばれ、その美しさが私たちを魅了します。次にやってくるのは、9月29日の「中秋の名月」です。この日には、また新たな美しい満月が私たちを待っています。 自然界の美しさは、私たちにいつも驚きと喜びを与えてくれます。特別な月の現象は、その美しさをさらに引き立て、私たちに自然の神秘を感じさせてくれます。みなさんも、これらの素晴らしい瞬間を心ゆくまで楽しんでみてはいかがでしょうか。 LINK： キマリポ ・ nanoすてっぷ！ ・ 美少女BOX ・ たまてばこ ・ くるまっくすDAYS ・ たわごっち！

 「身長マイナス体重」の話題がネット上で広まっていますが、これはかつて標準体重の計算に使われていた式です。しかし、現在では推奨されていない方法です。では、標準体重とは具体的にどのようなもので、その実態はどうなっているのでしょうか？ SNS上では、「身長マイナス体重がXX以上なら問題ない」といった投稿がよく見られます。特にTikTokやYouTubeでは、音楽に合わせて「身長マイナス体重＝110が理想の体重だ」というショート動画が人気です。しかし、これは現在の基準とは異なります。現在、成人の標準体重は、BMI（体格指数）が22のときの体重とされています。BMIは肥満度を評価する指標で、体重（kg）を身長（m）の二乗で割った値です。 具体的な計算方法は、身長（m）×身長（m）×22となります。要するに、単純な体重から身長を引いた数値ではありません。日本肥満学会の基準によれば、BMIが18.5未満だと低体重（やせ）、18.5以上25未満が普通体重、25以上が肥満とされ、肥満の程度によって1から4までの段階に分類されます。 健康面から考えると、BMIが22の範囲が最も病気にかかりにくいとされています。一方、BMIが25を超えると、脂質異常症や糖尿病、高血圧などの生活習慣病のリスクが2倍以上に増加し、30を超えると高度な肥満とみなされ、積極的な減量が必要とされます。 若い世代を中心にするSNSでこの話題が広がっていますが、子どもについても考えてみましょう。厚生労働省によると、子どもの標準体重は、文部科学省の学校保健統計調査報告書のデータをもとに、年齢・性別・身長ごとに求められます。計算式は、a×身長（cm）-b（a、bは年齢と身長に応じて変わる指数）です。こちらもまた、単純な体重差だけではない計算方法です。 要するに、「身長マイナス体重」だけでなく、BMIを含む正しい基準を理解して健康を考えることが大切です。自分の体重や健康状態を見極める際には、適切な基準を参考にすることが大切ですね。 LINK： キマリポ ・ nanoすてっぷ！ ・ 美少女BOX ・ たまてばこ ・ くるまっくすDAYS ・ たわごっち！

 「ライドシェア」に関する自民党内の議論が活発化しています。自家用車を使った一般のドライバーによる乗車サービス提供について、慎重な意見が相次いでいます。 先日、自民党内の有志メンバーによる会合が開かれました。この会合では、コロナ禍の規制が緩和され、外国人旅行客が増える一方で、都市部や観光地でタクシーが足りない状況への対応策が議論されました。特に焦点が当たったのは、一般のドライバーが自家用車を使って「ライドシェア」を提供することが解禁されるべきかという点です。 この議論においては、安全確保や損害補償などの観点から、「ライドシェア」解禁に対して慎重な声が強まっています。「ライドシェア」の場合、どのように運行管理や車両整備の責任を果たすのかが重要な問題とされています。一部の参加者は、「安全な運行と整備管理をどのように担保するのかが明確でない限り、解禁には反対」との立場を示しています。 また、一般のドライバーによる「ライドシェア」の導入は、日本の文化や状況に合わない可能性も指摘されています。会合では、「安全運航管理や整備管理の責任を適切に果たさない形での導入は適切でないかもしれない」「単に「ライドシェア」を解禁するだけでは問題を解決するのは難しいかもしれない」といった声が出ました。 「ライドシェア」に関しては、菅前総理大臣が前向きな姿勢を示し、河野デジタル大臣も一定の条件下での導入に賛成する立場を示しています。しかし、自民党内では引き続き検討が必要であり、安全性や運行管理の側面について慎重な意見が根強く残っている状況です。今後の動向が注目されます。 LINK： キマリポ ・ nanoすてっぷ！ ・ 美少女BOX ・ たまてばこ ・ くるまっくすDAYS ・ たわごっち！

 RSウイルス（呼吸器合胞体ウイルス）は、特に子どもや高齢者にとって重篤な健康リスクをもたらすことがあることが、医学の専門家たちによって警告されています。このウイルスは一般的に、風邪や軽い呼吸器症状を引き起こすことがあるが、一部の人々にとってはより深刻な合併症を引き起こす可能性があることが知られています。 子どもたちや高齢者は、免疫系が十分に発達していないか、すでに弱っているため、RSウイルスに感染した際に重篤な症状が現れる可能性が高くなります。RSウイルスによって引き起こされる主な合併症は、肺炎や気管支炎などの呼吸器系の感染症です。これらの症状は、特に高齢者や免疫がまだ十分に発達していない乳幼児にとっては、命に関わるリスクを持つことがあります。 子どもたちの場合、RSウイルスによる感染はしばしば軽い風邪症状として始まることがありますが、それが急速に悪化し、呼吸困難や鼻や口からの吸引音、発熱の増加などの症状が現れることがあります。特に早産児や免疫不全の子供たちは、重症化するリスクが高いとされています。 高齢者の場合、既存の健康問題や免疫力の低下により、RSウイルス感染が重大な問題に発展する可能性があります。彼らの免疫系がウイルスに対抗する能力が低いため、感染が広がりやすく、肺炎などの呼吸器合併症が生じるリスクが高まります。 このような状況を踏まえ、子どもや高齢者と接する際には、感染拡大を防ぐために適切な予防策をとることが重要です。手洗い、マスクの着用、感染の広がりを防ぐための社会的距離の確保などが含まれます。また、RSウイルスのワクチン接種も検討されるべきです。 総じて、RSウイルスは特に子どもや高齢者にとって重篤な健康リスクを持つことがあるため、予防策の徹底と早期の医療対応が不可欠です。 LINK： キマリポ ・ nanoすてっぷ！ ・ 美少女BOX ・ たまてばこ ・ くるまっくすDAYS ・ たわごっち！

 厚生労働省の専門部会が、RSウイルスという病原体に関するワクチンの国内使用を承認しました。RSウイルスは、子どもや高齢者が感染すると肺炎などの重篤な症状を引き起こすことがあります。今回のワクチンは、60歳以上の成人を対象にしており、今後正式に承認されれば国内初のRSウイルスワクチンとなります。 RSウイルス感染症は、風邪に似た症状が現れることから始まり、特に幼児や高齢者では肺炎などの合併症を引き起こし、症状が悪化することがあります。このため、感染拡大を防ぐ観点から、ワクチンの開発が求められていました。 このワクチンは、イギリスの製薬会社「グラクソ・スミスクライン」によって開発されました。特に60歳以上の成人を対象にし、発症を予防する効果が期待されています。厚生労働省の専門部会は、28日にこのワクチンの国内使用を認可しました。 このワクチンの承認が正式におりれば、国内初のRSウイルスワクチンとなります。製薬会社によれば、RSウイルス感染による入院者は年間約6万3000人、死亡者は約4000人に上ると推定されています。ワクチンの普及によって、これらのリスクが軽減されることが期待されます。 LINK： キマリポ ・ nanoすてっぷ！ ・ 美少女BOX ・ たまてばこ ・ くるまっくすDAYS ・ たわごっち！

 木材業界での大型倒産が問題となっています。今年の6月と8月に、新潟県の（株）イタヤと長野県の征矢野建材（株）が相次いで民事再生法を申請しました。 これらの企業は地域で大手の木材・建材企業であり、ハウスメーカーなどにも提供していました。木材業界は過去10年間でウッドショックと呼ばれる木材価格の高騰に見舞われ、特にコロナ禍が影響しました。しかし、最近は木材価格が落ち着きつつあります。 倒産の背後には、投資の失敗と不適切な会計操作がありました。特にイタヤは、業績不振と株取引の失敗による損失、架空取引や過少計上などの不正な会計操作が明らかになりました。これにより、信用を失い、民事再生法を申請せざるを得ない状況となりました。 これまでイタヤは、木材販売業からプレカット加工への展開や関東地区での営業強化などで成長してきましたが、過度な設備投資や売り上げ重視の経営方針が採算を悪化させました。ウッドショックやコロナ禍も影響し、仕入価格の高騰に苦しむ一方で、価格転嫁が進んだ2022年には売り上げを回復させましたが、投資の失敗による損失が響きました。 こうした事例は、中小企業の経営難とその背後にある経営判断や会計操作の重要性を示しています。木材業界も今後、持続可能な経営戦略の見直しが求められるでしょう。 LINK： キマリポ ・ nanoすてっぷ！ ・ 美少女BOX ・ たまてばこ ・ くるまっくすDAYS ・ たわごっち！

 ガソリン価格の上昇が続いています。静岡県内では、レギュラーガソリンの小売価格が21日時点で1リットルあたり183.2円に達し、15年ぶりの最高値を記録しました。この高騰の背後には、原油価格の上昇と円安の影響が重なっており、専門家たちは「早期の価格下落は見込めない」と述べています。 このガソリン価格の上昇は、車を日常的に使用する静岡県の住民にとって大きな打撃となっています。運送業などでも影響が広がり、経済に影を落としています。資源エネルギー庁によると、静岡県内のレギュラーガソリン価格は5月15日の166.0円から14週連続で上昇し、8月7日には180円を突破。その後も180円を超える価格が3週連続で続いています。これは2008年8月4日の過去最高値である187.2円に近づいています。 静岡市駿河区にある「静岡シェル石油販売宮本町給油所」では、ガソリン価格が1リットルあたり192円に達しています。客離れを防ぐために、ガソリンの割引クーポンを提供したり、洗車を値引きするイベントを開催するなどの対策が行われています。 このガソリン価格の高騰の背景には、産油国の減産による原油価格の上昇と、円安の影響による輸入価格の引き上げがあります。ガソリンだけでなく、軽油などの価格も上昇しており、物流業界を含むさまざまな業種に影響を及ぼしています。静岡を拠点とする「静岡通運」などの企業も、トラックに使用する軽油の値上がりに苦しんでいます。このような中、エンジン停止の呼びかけなどコスト削減策が模索されていますが、状況は厳しいようです。 また、農家にとっても農機具や設備に必要な燃料の価格上昇が懸念されています。県温室農業協同組合の担当者は、メロン栽培のために必要な重油の使用について「冬場まで価格が高止まりすると大きな影響が出る可能性がある」と述べています。 政府は、石油元売り会社への補助金支給の期限が迫る中、対策の検討を進めています。ただ、これには補助金が税金で賄われるため、長期的な悪影響を回避するためには円安是正や景気浮揚策が必要だとの指摘もあります。新型コロナウイルスの影響で外出の機運が高まる中、地域経済の回復を阻む可能性があるため、状況は慎重に見守る必要があります。 LINK： キマリポ ・ nanoすてっぷ！ ・ 美少女BOX ・ たまてばこ ・ くるまっくすDAYS ・

 新しい安全規制により、経済産業省が子ども向けの製品、例えば玩具やベビーカーに関して新たな方針を打ち出しました。これは、誤飲や落下による事故を未然に防ぐために「事前規制」と呼ばれるアプローチを採用するものです。今後、子ども向け製品全般に先制的な技術基準を設け、これに合致しない製品の販売を阻止する方針が示されています。 これは、従来の業界団体による自主規制だけでは対処しきれない、海外からの輸入製品を含む問題に対する対策として導入されるものであり、消費者の安全を守るための意図が込められています。具体的には、消費生活用製品安全法を用いて規制を行います。詳細な規制の対象や適用基準などは今後詰められる予定であり、できるだけ早い段階で実施されることを目指しています。 これまでの規制手法は、事故が実際に起こった後に製品を個別に規制するものでしたが、新しい規制では事前に危険があると判断される製品を「特定製品」「特別特定製品」として指定します。これらの製品については、国が設定した技術基準を守ることが製造・輸入業者に求められ、また販売業者は基準に適合していない製品の販売を行うことはできません。 新しい規制では、「こども向け製品」という新たな区分が設けられます。玩具やベビーカー、幼児用自転車などが幅広く対象とされ、これらの製品についても「特定製品」と同様の技術基準順守と販売規制が適用されることとなります。経済産業省は、これにより子どもたちの安全を確保し、安心して使用できる製品を提供することを目指しています。 LINK： キマリポ ・ nanoすてっぷ！ ・ 美少女BOX ・ たまてばこ ・ くるまっくすDAYS ・ たわごっち！

 昔から野球部の球児たちの間で定番だった丸刈りの髪型が、変わりつつあるようです。今年の夏の甲子園大会では、少なくとも７校の選手が伸ばした髪で登場しました。そして、６月に日本高校野球連盟が発表した全国調査でも、丸刈りの学校は全体の２６％にとどまるなど、「脱丸刈り」の流れが進んでいるようです。 甲子園大会の出場校全体ではまだまだ丸刈りが多いですが、その中でも変化の兆しが見られるとの声もあります。例えば、花巻東（岩手）の場合、２０１８年の夏の大会以降、野球に支障をきたさない範囲で髪を自由に伸ばすことを認めました。選手の熊谷陸選手は、「見た目ではなく、野球の実力が大切。私たちも外見で人を判断しない姿勢を大切にしている」と語っています。 立命館宇治（京都）は昨秋の大会から丸刈りをやめました。他の競技部では丸刈りが必要ないのに、野球部だけがそうしなければならない理由はないと感じたためです。慶応（神奈川）は８強入りを果たしたチームで、戦後すぐから髪型に制限を設けていなかったとされています。森林貴彦監督は、「多様性が求められる社会で、様々なチームが存在し、それが当たり前とされるべきだ」と述べています。 他にも浜松開誠館（静岡）、英明（香川）などでも髪を伸ばす動きが見られます。日本高野連が５年に１度行う全国調査でも、頭髪を「丸刈り」と回答した割合は前回の７６・８％から２６・４％へと減少しました。部員不足に悩む学校が、頭髪の規制を緩和するなど、丸刈りが急速に減っているのは事実です。ただし、甲子園出場校ではまだまだ丸刈りが主流です。 広陵（広島）は２４回目の甲子園出場を果たしたチームで、全員が今も丸刈りです。中井哲之監督は今春、選手に髪を伸ばす提案をしましたが、選手たちは「広陵の歴史を変えたくない」と反対しました。主将の小林隼翔（はやか）選手は、「寮で髪を揃えることで手間がかからず、それに長髪は格好良くないとも思う」とコメントしています。 スポーツ史の専門家である中村哲也・高知大地域協働学部准教授は、「甲子園出場校で丸刈りが多いのは、部員が集まるためにあえて髪型を変える必要がなく、厳しい練習と規律の徹底に抵抗しない人が多いからだと考えられます。今は過渡期であり、頭髪の自由化の動きは今後も進展するでしょう」と指摘しています。 LINK： キマリポ ・ nanoすてっぷ！ ・

 ディスカウントストアの人気店「ドン・キホーテ」を運営するパン・パシフィック・インターナショナルホールディングス（PPIH）が、今回の決算発表で素晴らしい成績を報告しました。なんと、今年度の営業利益が過去最高の1,053億円に達し、これは初めての大記録です。 PPIHが公表した2022年度の決算によれば、売上高も素晴らしい数字を叩き出しました。前年に比べて5.8%増加し、1兆9368億円の売上を達成しました。これは、主力のドン・キホーテでコロナ禍の影響が薄れ、外出ニーズが高まったことが大きな要因です。季節商品などの販売が好調に推移しました。 さらに、営業利益も前年を上回り、18.7%増の1,053億円という素晴らしい数字が記録されました。この数字は過去最高を塗り替えるものであり、PPIHの成長力を示す証拠と言えるでしょう。純利益も662億円に達し、これによってPPIHは連続34期での増収増益を達成しました。 昨年後半からは、対策の緩和により訪日外国人客の消費が急速に増加しました。特に免税売上は383億円に達し、2023年4月から6月にかけては、コロナ前の2019年同期の消費水準の約95%まで回復していることが明らかになりました。 これらの数字からも分かるように、PPIHは着実に成長を遂げており、今後の展望も非常に楽しみです。ドン・キホーテの人気や外国人観光客の増加などが継続する限り、今後の成績も期待大です。 LINK： キマリポ ・ nanoすてっぷ！ ・ 美少女BOX ・ たまてばこ ・ くるまっくすDAYS ・ たわごっち！

 夏の訪れと共に、我々の心には楽しい思い出が蘇ってきます。その中でも、家族や友人と一緒に楽しむ花火は特別なひとときです。従来、花火セットは小さなプラスチック袋に詰められ、大きなプラスチック袋にまとめられていました。しかし、今年の夏には、新たな風が吹いています。シンプルでエレガントなデザインの花火セットが登場し、SNS上で話題になっています。これまでの常識を覆すこの新しい商品の背後には、どのような背景があるのでしょうか。 「若松屋」という花火の専門メーカーが、この夏、環境に優しい姿勢を反映した花火セットを発売しました。通常、我々は花火を楽しむために公園などに出かけ、プラスチック製の袋から花火を取り出しました。その作業は時に手間がかかり、暗闇の中で行うために不便でした。しかし、「エコパッケージ花火」はその常識を打ち破る革新的なアプローチを取っています。 この新しい商品は、紙製の袋に手持ちの花火を入れたものです。ベージュを基調としたデザインは、落ち着きのある雰囲気を醸し出し、シンプルでありながらおしゃれさも兼ね備えています。袋を開けると、従来のように花火が小分けになっているのではなく、そのままの形で収められています。花火の種類は従来通りですが、内容量は以前よりも20%増えています。 「エコパッケージ花火」の開発の背景には、コロナ禍による社会の変化が大きな影響を与えています。花火を手がける「若松屋」の営業部長、竹内直紀さんによれば、このアイデアのきっかけは2020年に遡ります。従来の花火セットや打ち上げ花火などを提供していた同社も、多くのイベントが中止になるなど、大きな打撃を受けました。これまでのやり方では難しさを感じていた竹内さんたちが、新たな方向性を模索し始めたのです。 竹内さんたちは、持続可能な開発目標（SDGs）に目を向けました。当初は花火はゴミが出るものとして、SDGsとの関連性を感じていませんでした。しかし、あるSDGsの専門家の講演を受けて、その考えが変わりました。彼らは新たな商品を通じてSDGsの価値を具現化することを決意しました。 こうして2021年、竹内さんたちのチームは「プラスチックの袋をなくそう」というアイデアを形にしました。その結果が、私たちが今目にしている「エコパッケージ花火」なのです。SDGsの12番目の目標である「つくる責任、つかう責任」に基

 日本では、体格指数（BMI）という指標を用いて肥満の程度を判定しています。BMIは体重（キロ）を身長（メートル）の2乗で割ったもので、25以上で肥満、35以上で高度肥満とされています。肥満率は世界的に比較的低いですが、増加傾向にあります。 厚生労働省の国民健康・栄養調査によれば、2009年にはBMI25以上の人々が全体の24.3%を占めていましたが、2019年には26.3%と増加しています。特に50代と60代の男性で肥満率の増加が顕著です。この動向を受けて、日本肥満学会は「肥満によるまたは関連する健康障害が予測され、医学的な減量が必要な状態」と定義される「肥満症」を設定し、治療の対象としています。 治療においては、食事療法と運動療法が基本とされています。食事療法は、体重を減少させて内臓脂肪を減少させることで、肥満に伴う健康リスクを軽減することを目指しています。肥満症の場合、1日の摂取エネルギー量は目標体重（キロ）に対して「25キロカロリー以下」、高度肥満症の場合は「20～25キロカロリー以下」に制限されます。必要に応じて、それ以下のエネルギー摂取量が設定されることもあります。 運動療法は、肥満の予防や体重維持に効果的ですが、体重減少に直接的な効果は限られています。推奨される運動の量と頻度は、軽～中強度の有酸素運動を1日30分以上、週に150分以上行うことです。 新たな肥満症治療薬「ウゴービ」（一般名セマグルチド）が、2023年3月に薬事承認されました。この薬は、GLP-1というホルモンと似た構造を持ち、インスリンの分泌を促進する作用や食欲抑制、腸の運動を抑える効果があります。ウゴービと同様の薬は、既に糖尿病の治療薬として国内で使用されています。これらの薬は、「メディカルダイエット」として、肥満症ではない人々にも自由診療で使用されていますが、注意が必要です。急性膵炎などの重篤な副作用が発生する可能性もあるため、正しい使い方が重要です。厚生労働省や消費者庁、国民生活センターは共同で注意喚起を行っており、「薬の適切な使用」を強調しています。 LINK： キマリポ ・ nanoすてっぷ！ ・ 美少女BOX ・ たまてばこ ・ くるまっくすDAYS ・ たわごっち！

 カリフォルニア州、サンフランシスコ市において、自動運転技術の進化が大きな一歩を踏み出しました。グーグル傘下のウェイモとゼネラル・モーターズ（GM）傘下のクルーズ、この2社が自動運転車による「完全無人タクシー」の24時間営業を実現する許可を得ました。これは未来の交通手段への一歩であり、しかし同時に安全性の課題も浮上しています。 「サンフランシスコでの商業運行の本当の始まりだ」と、ウェイモのテケドラ・マワカナ共同最高経営責任者（CEO）は誇らしげに述べました。ウェイモは数週間以内に、市内全域で有料の無人タクシーサービスを開始する計画です。実際に、クルーズの無人タクシーを試すためにスマートフォンのアプリを使ってみたところ、目的地を入力するとわずか7分ほどで自動運転車が到着しました。運転開始ボタンを押すと、自動運転車はゆっくりと走り出しました。 クルーズは昨年、カリフォルニア州の当局から完全無人運転の商業運行認可を受け、一部地域での深夜から早朝までのタクシーサービスを開始しました。今回の認可により、24時間営業で市内全域をカバーすることが可能となりました。自動運転技術の進化は、交通業界において大きな節目となるでしょう。 サンフランシスコは、全米でも坂が多く、霧などの悪天候に見舞われる地域として知られており、自動運転技術の実験場として適しています。ウェイモとクルーズは現在、サンフランシスコ市内に500台以上の自動運転車を保有しており、この技術の普及に向けた努力を続けています。 自動運転の専門家であるオレゴン大学のニコ・ラルコ教授は、今回の認可が全米の議論に影響を与える重要な決定であると指摘しています。自動運転技術はこれからも進化を続け、ますます注目を集めることでしょう。自動運転の未来に向けて、安全性を確保しながら進化を遂げていくことが求められます。 LINK： キマリポ ・ nanoすてっぷ！ ・ 美少女BOX ・ たまてばこ ・ くるまっくすDAYS ・ たわごっち！

 「ポケモンワールドチャンピオンシップス 2023」（ポケモンWCS2023）の最終日が、横浜で盛大に開催されました。日本初の世界大会に、50カ国から2000人以上のプレイヤーが集まり、ジュニア・シニア・マスターの各部門で日本選手が輝きました。今年の大会で日本勢が3部門で優勝し、日本人選手の輝かしい戦績が生まれました。世界大会はアメリカやカナダを舞台にしてきましたが、今回はアジア地域で初めて横浜で行われ、ゲーム部門・カードゲーム部門・ポケモンGO部門・ポケモンユナイト部門の4部門で熱戦が繰り広げられました。各部門の優勝者には、独自の魅力がありました。詳しくは、以下で紹介します。 ゲーム部門では、ジュニアカテゴリの決勝で日本人対決が実現し、海老澤昊空選手が優勝。シニアカテゴリでは小川智也選手が、マスターカテゴリではKimura Shohei選手が見事優勝し、日本人選手が全カテゴリで輝きました。優勝者たちは、感謝の気持ちを込めて喜びを分かち合いました。Kimura選手は横浜での開催を喜び、「ありがとう！」とファンに感謝の意を述べました。小川選手はシニアカテゴリでの優勝を受けて、「大学に行かないと…」とユニークなコメントを発し、会場を笑いに包みました。海老澤選手も家族への感謝の気持ちを語りながら、嬉しさを表現しました。 また、ポケモンカード部門でも日本人選手が活躍。台湾のSHAO TONG YEN選手がジュニア部門、ブラジルのGABRIEL FERNANDEZ選手がシニア部門、アメリカのVANCE KELLEY選手がマスター部門で優勝しました。さらに、『ポケモンユナイト』部門ではNorth America代表のチーム「Luminosity」が輝き、『ポケモンGO』部門ではアメリカのItsAXN選手が栄冠を手にしました。 今年の「ポケモンワールドチャンピオンシップス」は、日本人選手の栄光の瞬間がたくさん詰まった素晴らしい大会となりました。ファンからの期待も高まり、今後のポケモンバトルの展開がますます楽しみです。 LINK： キマリポ ・ nanoすてっぷ！ ・ 美少女BOX ・ たまてばこ ・ くるまっくすDAYS ・ たわごっち！

 夏真っ只中、海外旅行の計画を立てる人も多いかと思います。楽しい旅行中に直面する難題が「時差ボケ」です。時差のある国へ行くと、体内時計が狂い、不調が現れることがあります。この時差ボケについて、治し方や影響度合いについて知りたいという疑問が出てきます。 時差ボケ、正式な病名ではないものの、医学分野では「時差症候群」や「時差障害」と呼ばれます。これは、4～5時間以上の時差がある地域へ飛行機で移動することによって、生活リズムが乱れ、さまざまな不調が現れる状態です。 具体的な症状としては、不眠や日中の眠気、頭痛、疲労感、頭重感、食欲不振、吐き気、イライラ感などがあります。これらの不調は、体内時計が管理する睡眠と覚醒のリズム、体温、ホルモンの分泌が乱れることが原因とされています。 時差ボケの症状は個人差があり、通常は渡航後数日で収まることが多いですが、1週間以上続くこともあります。航空機を使った移動に慣れているパイロットでさえ、睡眠障害を抱えることが多いです。 「朝型の生活をしている人」や「内向的な性格の人」、そして「高齢の人」は時差ボケになりやすいと言われています。朝型の人は生活リズムが規則正しいため、変化に弱くなります。内向的な人は調整に必要な人との交流が少ないため、時差ボケが治りにくいです。また、高齢の人は体内時計の調整が難しく、時差ボケになりやすいです。 出発前には、東行きフライトなら早寝早起き、西行きフライトなら遅寝遅起きを心がけ、体内時計を現地時間に合わせましょう。飛行中は現地時間に合わせて行動し、睡眠を取ることが大切です。到着後は、現地の時間に合わせて行動することで体内時計を整え、時差ボケからの回復を促進できます。 LINK： キマリポ ・ nanoすてっぷ！ ・ 美少女BOX ・ たまてばこ ・ くるまっくすDAYS ・ たわごっち！

車のトラブル時に頼りになる緊急のロードサービス。しかし最近、そのサービスに関して高額請求の苦情が増えていることが問題視されています。兵庫県立消費生活総合センターによると、2022年度の相談件数は前年度の1.5倍にあたる43件にものぼり、特にスマートフォンなどを使ってインターネットで検索して依頼した業者とのトラブルが目立っています。この悩ましい問題について、夏のお盆シーズンに合わせて注意喚起が行われています。 センターの報告によれば、兵庫県内では2019年度に25件、2020年度に22件、2021年度に28件という相談件数であったものが、2022年度には急増して43件に達しました。このうち半数近くが「バッテリー」に関するトラブルであり、「タイヤ」や「レッカー」に関する相談もあるとのことです。多くの車の保険にはロードサービスが含まれているため、センターはまずは保険会社に連絡することを強調しています。 さらに、注意すべき点として、ネット検索で上位に表示される業者が必ずしも信頼性があるわけではないことや、表示されている料金が最終的な費用と一致しないこと、納得がいくまで契約を進めないことなどが挙げられます。担当者は、「契約内容によってはクーリングオフの適用もあるため、相談してほしい」と述べています。 同様のトラブルは国民生活センターでも顕著で、2023年7月にはインターネットで依頼したロードサービスに関する相談件数が前年同期比で約3.3倍の773件に急増しました。特に20代や学生などの若い層が、車のトラブルに不慣れな状況で慌ててネット検索してしまうケースが目立つとされ、センターは注意喚起を行っています。このような事態を避けるためにも、信頼できる情報源からの情報収集や、契約前に納得するまで情報収集を行うことが重要です。 LINK： キマリポ ・ nanoすてっぷ！ ・ 美少女BOX ・ たまてばこ ・ くるまっくすDAYS ・ たわごっち！

 夏休みシーズンが全国各地で賑やかになる中、観光業界における求人の数が増えている情勢が浮かび上がっています。特に外国人観光客に関連する求人は、昨年の10月以降に急速に拡大し、その数は2倍以上にも膨れ上がっています。 求人情報を提供するサイトである「インディード」が行った調査によれば、今年6月の観光業界の求人数は、昨年の10月から外国人観光客の受け入れが大幅に緩和された時点と比較して、驚くべきことに1.8倍にまで増加していることが分かりました。 さらに、その中でも「インバウンド」や「外国語」といったキーワードを含む求人は、驚異的な勢いで2.3倍に増えています。この数値からも、外国人観光客との交流やコミュニケーションを重視した仕事への需要が急増していることがうかがえます。 また、関連する検索数も1.4倍に増加しており、ますます増加傾向にあることから、インバウンド観光に携わる求人に対する注目度が高まっていることが窺えます。 この夏の観光業界は、新たな展開と可能性が広がるエキサイティングな局面と言えそうです。外国からの訪日観光客との素晴らしい交流を実現し、より豊かな観光体験を提供するために、さまざまな求人が増えている今、これからの展望が非常に楽しみです。 LINK： キマリポ ・ nanoすてっぷ！ ・ 美少女BOX ・ たまてばこ ・ くるまっくすDAYS ・ たわごっち！

 東京大学（東京都文京区）が、未来に向けた有望な研究テーマの発見や研究者の確保を目指して、情報の収集と分析を行う研究インテリジェンス組織を、今年度中に新たに設立する計画が明らかになりました。大学が情報の収集と分析に特化した組織を立ち上げることは非常に異例的であり、この取り組みによって研究分野における「情報戦」での優位性を高め、国際競争力を向上させ、世界トップクラスの研究拠点として国内外をリードすることを目指しています。 東大関係者によれば、この新しい組織は藤井輝夫総長の主導で、最初は約10人のメンバーでスタートし、その後数十人に拡充する予定です。内部の教員や専門家だけでなく、外部からの人材も迎え入れることを検討しており、来年の予算では約3000万円程度の人件費を見込んでいます。 新しい組織では、広範な公開情報に加えて、学術会議などの研究者の集まりに代表者を派遣するなどして、国内外の研究および研究者の動向に関する最新情報を継続的に収集する予定です。同時に、東大の研究者が取り組んでいる研究内容にも注目し、把握することを目指します。対象となるのは理学や工学に限らず、人文科学や社会科学を含むあらゆる分野です。 近年、世界レベルの研究力を維持するためには、各専門分野のエキスパートが集まり、新たな研究分野を切り拓いたり、新たな研究アイデアを見つけ出すことが不可欠です。東大は、国内の研究活動を活性化させるために政府が推進する「国際卓越研究大学」の認定を見据えつつ、研究分野のグローバルな動向を把握し、他の大学に先駆けて将来有望な研究者や学生を確保する取り組みを行います。 総長は、新しい組織の役割について「深い洞察を持つ組織ができれば理想的です。専門的な目利きがこの役割を果たしていくと考えています」と述べています。この分析の結果は、東大の学生教育や他大学との連携に加えて、東大の研究者が研究の方向性を検討する際にも役立てられる見通しです。 この新しい取り組みは、国家安全保障などの意思決定を支援するために情報を収集し分析する「インテリジェンス」の考え方に基づいています。情報収集、背景分析、将来予測などがその柱とされ、国家安全保障に関わる組織としては内閣情報調査室や米国のCIA（中央情報局）が有名です。 LINK： キマリポ ・ nanoすてっぷ！ ・ 美少女BOX ・ たまて

 今年の夏、各地で体温を超える最高気温が記録され、熱中症の患者数が増加しました。これからしばらく、厳しい暑さが続く見込みです。これまでの酷暑により、私たちの体力は減少し、疲労が積み重なっています。そのため、室内でエアコンを使用していても、熱中症になるリスクが指摘されています。特に高齢者や幼児は、症状が改善しても、重大な後遺症として臓器の機能不全や認知機能障害を引き起こす可能性があることを忘れてはいけません。 熱中症については、「労作性熱中症」という言葉がよく知られています。これは、日中の激しい運動や労働によって急激な脱水が起こり、意識障害や臓器障害が生じる状態を指します。この労作性熱中症には、ある程度の対策や警戒がされてきました。済生会横浜市東部病院の谷口英喜医師は、熱中症対策の専門家として、「ただし、我々が今懸念すべきは、日常生活の中で発症する『非労作性熱中症』です。」と語ります。 「非労作性熱中症」とは、屋内での作業や通常の家事、夜寝ている間など、日常的な状況でも発症する熱中症のことを指します。谷口医師によれば、「これまでの暑さによる疲労や不眠、そして慢性的な脱水が重なり合って、『暑さの負債』が危険なレベルに達することで、高齢者や幼児、健康そうに見える成人も熱中症になるリスクが高まります。」谷口医師はさらに、「今年の異常な暑さでは、過去の経験が役立たないかもしれません。少しでも異変を感じたら、家族に相談するか、緊急時には救急車を呼ぶことが大切です。」と警告します。 非労作性熱中症への対策も基本的な部分は変わりません。喉の渇きを感じなくても、一定の間隔で、できれば1〜2時間おきに、約150mlの水を摂ることが推奨されます。朝起きたときには、さらに200ml程度の水を飲むことをおすすめします。体調が優れないと感じた場合には、ゆっくりとスポーツドリンクなどを摂取し、約500mlの水分補給を心がけましょう。ただし、カフェインを多く含む飲料は、尿を促す効果があるため避けた方が良いです。また、アルコール飲料は体内で分解される際に水分が必要とされるため、水分補給には向いていません。 この夏、非労作性熱中症にも注意を払いながら、適切な水分摂取や体調管理を心掛け、安全で健康的な夏を過ごしましょう。 LINK： キマリポ ・ nanoすてっぷ！ ・ 美少女BOX ・ た

 ロシアの宇宙探査が新たな一歩を踏み出しました。モスクワ時間11日午前2時（日本時間同日午前8時）を過ぎ、極東アムール州ボストーチヌイ宇宙基地から、待ちに待った無人月探査機「ルナ25」が打ち上げられました。 このルナ25のミッションは、ロシアにとって約半世紀ぶりの月への探査となります。最後の無人探査機「ルナ24」が送り込まれたのは、1976年のことでした。独立系メディアは、これは米国など他国との間で繰り広げられる「月への競争」への再参入の試みとして大きな意義を持つと強調しています。 過去の失敗を乗り越えてのスタートとなります。2010年代前半、ロシアは火星探査機「フォボス・グルント」などの連続した失敗に見舞われました。そのため、今回の打ち上げは当初予定されていた15年ほど後になってしまった経緯があります。更には、ウクライナ侵攻によって欧州宇宙機関（ESA）がロシアの月探査計画からの離脱を余儀なくされました。これまでの「宇宙大国」は重要な岐路に立たされているのです。 ルナ25の目標は、月の南極付近に水が氷として存在する可能性があるとされる地域への着陸です。ちなみに、今年7月にはインドも無人月探査機「チャンドラヤーン3号」を打ち上げ、今月23日ごろに南極付近への着陸を予定しています。タス通信によれば、ロシア国営宇宙企業ロスコスモスのボリソフ社長は11日、ルナ25がインドよりも早い「21日」に着陸する見込みだと語っています。この競争は、ますます熱を帯びてきそうですね。 LINK： キマリポ ・ nanoすてっぷ！ ・ 美少女BOX ・ たまてばこ ・ くるまっくすDAYS ・ たわごっち！

 東海道新幹線の窓側席にはA席（海側）とE席（山側）の2つがあり、景色も異なります。どちらを選ぶべきか迷うこともあるでしょう。 A席は新大阪方面行きの進行方向左側にあり、海側の景色が広がります。しかし、晴れた日は日差しが強くなりがちです。一方、E席は山側で、北向きなので日差しは控えめ。東海道新幹線を代表する名所もE席から楽しめます。 通勤や旅行の選択肢は人それぞれ。乗りものニュースのアンケートでは、海側を選ぶ人が33.2％、山側を選ぶ人が66.8％でした。海を楽しむならA席、富士山などの景色を楽しみたいならE席がおすすめです。 ヘビーユーザーはいつも同じ席に座ることが多いようですが、たまには違う席に座ってみるのも良いかもしれません。新たな景色や発見が待っているかもしれませんね。どちらの席も素敵な景色が広がるので、ぜひ選んでみてください。 LINK： キマリポ ・ nanoすてっぷ！ ・ 美少女BOX ・ たまてばこ ・ くるまっくすDAYS ・ たわごっち！

 2023年10月末、JR東海は東海道新幹線の「のぞみ」「ひかり」での車内ワゴン販売を終了すると発表しました。これにより、人気のあった商品がなくなることに対する惜しむ声が広がっています。背景として、駅内のコンビニなどの充実や乗客の行動パターンの変化により、売り上げが減少していることがあります。昔は多くの列車で車内販売が行われていましたが、その歴史を振り返ってみましょう。 明治時代に鉄道が広がると、駅弁が登場しました。そのため、車内販売も当時から存在しました。しかし、車内販売が広く認められるようになったのは意外なことに1934年。国鉄が東海道本線の一部で試験的に弁当やお茶の販売を始めました。その後、1949年におつまみや土産物も導入され、戦後から車内販売の光景が見られるようになりました。 なぜ車内販売が始まったのでしょうか。昔の駅は今とは異なり、長距離列車のホームには固定店舗が少なく、立ち売りが主流でした。しかし、冷房車の導入や列車の速度向上により、車内販売が必要とされるようになりました。特急列車では窓が開かなくなり、ドアも自動で閉まるようになりました。この変化により、駅弁業者は共同会社を設立し、車内販売へと進出しました。東海道新幹線の開業もこの流れに沿ったものでした。 1964年に開業した東海道新幹線では当初、食堂車を全列車で運行する方針でしたが、後に車内販売のシステムに変更されました。これにより、日本食堂や帝国ホテルなどが担当することになりました。その後、車内販売の担当者は変わりましたが、2023年10月でこのサービスが終了することとなりました。 LINK： キマリポ ・ nanoすてっぷ！ ・ 美少女BOX ・ たまてばこ ・ くるまっくすDAYS ・ たわごっち！

 楽天グループは、2023年6月の中間連結決算を10日に発表しました。この決算によれば、最終（当期）損益は1399億円の赤字となりました（前年同期は1778億円の赤字）。中間決算が4年連続で最終赤字となりました。しかし、売上高はインターネット通販などの好調な動向により、9728億円となりました（前年同期比9・5％増）。一方、営業損益は1250億円の赤字となりました（前年同期は1987億円の赤字）。特筆すべきは、携帯電話事業である「楽天モバイル」の営業損益が1850億円の赤字で、前年同期と比べて700億円近く縮小したものの、モバイル事業が依然として経営全体の課題となっていることです。 一方で、モバイルの契約数は6月末時点で481万件であり、7月末の速報値では491万件となりました。最近のオンラインで行われた決算説明会において、三木谷浩史会長兼社長は「有料化後の脱退率は、以前の7～8％から実質1・4％にまで低下しています。数週間で500万の契約を獲得できるでしょう」と述べました。 楽天モバイルの契約数は、本格的なサービス開始からの増加が続いてきました。しかし、2022年5月に1ギガバイトまで無料の「0円プラン」が廃止されたことで利用者数が減少し、一時は500万件を超えていた契約数も450万件を下回りました。しかし、2023年に入り、法人向けサービスの拡充を実施。3月末時点で契約数は454万件と回復しました。 さらに、2023年6月からは、KDDIの回線を利用した「ローミング」（相互乗り入れ）対象エリアを広げ、料金を据え置いたままデータ通信が無制限の新プランを導入し、新たな顧客の獲得を目指す計画です。 LINK： キマリポ ・ nanoすてっぷ！ ・ 美少女BOX ・ たまてばこ ・ くるまっくすDAYS ・ たわごっち！

 ガソリン価格の上昇が収まる気配を見せません。しかも、政府の補助金は2023年9月末で終了する計画となっており、10月からはますます価格が上がる可能性が高まっています。ガソリン代に負担を感じている人々にとっては、今後の動向が気になるところでしょう。 そこで、今回の記事では、最新のガソリン価格の動向について解説し、ガソリン代を節約するための「エコドライブ」のポイントもご紹介します。 補助金終了による高騰の懸念 政府は2022年1月から、ガソリン価格を抑制するために石油元売り会社に補助金を支給してきました。その後、全国のレギュラーガソリン価格を1リットルあたり168円に抑える目標を設定し、支給額を調整する措置も行われました。しかし、価格が比較的安定してきたことから、2023年6月以降は168円を超える部分に対して段階的に補助する方針となり、その割合も2週ごとに縮小されることとなりました。 しかし、補助金の縮小や原油価格の上昇により、価格は依然として上昇し続けており、資源エネルギー庁の「石油製品価格調査」によれば、2023年7月31日時点で1リットルあたり176.7円という記録的な高値を記録しています。2021年12月20日の165.1円から比べても10円以上も高騰しており、補助金制度が9月末で終了し、10月からは一切の補助がなくなる見込みとなっています。このため、更なる価格の上昇が懸念されています。 政府は今後も補助金の継続を検討しているものの、現時点では補助金がなくなる可能性が高まっています。この情勢を考慮すると、ガソリン代の節約策がますます重要になりそうです。 エコドライブでガソリン代を節約しよう 未来のガソリン価格が見通せない中で、多くの人々が少しでもガソリン代を切り詰めたいと考えるでしょう。その際に役立つのが、「エコドライブ」です。本来は環境保護の観点から推奨されてきた運転方法ですが、燃費を改善する上でも効果的です。一般財団法人省エネルギーセンターの調査によれば、燃料消費の削減量は驚くべき25.7％にも達するとされています。 エコドライブの要点は、「発進」「巡航」「減速」「停止」という4つの運転フェーズごとに最適な操作を心がけることです。以下では、誰でも手軽に実践できるエコドライブの要点を紹介します。 発進時の軽いアクセル操作 発進する際に無意識に急発進していま

 NHK大阪放送局は、2023年9日に、来年の2024年度後期に放送されるNHK連続テレビ小説の制作発表を行いました。この新作のタイトルは「おむすび」であり、主演は橋本環奈が務めることが発表されました。橋本環奈は同日、大阪市中央区にあるNHK大阪放送局で会見を行い、自身の意気込みを語りました。 この新作ドラマの主人公は栄養士を演じる役で、"平成時代のギャル"をイメージした人柄を持つキャラクターとのことです。橋本環奈は「朝ドラヒロインらしさとギャルの要素を取り入れて、明るく楽しく元気な1日のスタートを皆さんに提供できるようにしたい」と述べました。 事前にヒロインとしての役割が決まっていたことから、彼女は「早く皆さんにお伝えしたかった」というプレッシャーも感じていたようで、ドラマの舞台になる福岡についても「シンパシーを感じます」と笑顔で語りました。 食をテーマにするこのドラマにおいて、橋本環奈は長丁場に向けて「しっかり食べて、しっかり寝て、頑張りたい」と抱負を語りました。芸能活動も長い間、「ギャル」のイメージからは遠ざかっていたと述べつつも、「それでも勉強を重ねてギャルの気持ちを理解し、その気持ちを表現したい」と意気込みを示しました。 「おむすび」は通算111作目の朝ドラとなります。現在は108作目の神木隆之介主演の「らんまん」が放送中であり、今秋には趣里がヒロインを務める「ブギウギ」が109作目として放送予定で、既に収録が進行中です。そして、来年2024年の前期には伊藤沙莉がヒロインを務める「虎に翼」が110作目として放送される予定です。この情報もすでに発表されています。 LINK： キマリポ ・ nanoすてっぷ！ ・ 美少女BOX ・ たまてばこ ・ くるまっくすDAYS ・ たわごっち！

 暑い夏もそろそろ終わりを告げる中、多くのサラリーマンにとって待ちに待った夏のボーナスの結果がついに発表されました。日本経団連が大手企業161社の回答を集計し、その結果を発表しました。なんと、今年の夏のボーナスの平均額はなんと90万3397円！これはなんと3年ぶりに90万円台に戻ったことを意味しています。 昨年に比べて0.47%の増加を記録し、夏のボーナスが3年ぶりに90万円を超える平均額となりました。これにより、サラリーマンたちの笑顔も広がることでしょう。さらに嬉しいことに、夏のボーナスは2年連続で増加しています。 しかし、業種ごとにみてみると、状況は異なります。自動車や造船、食品などの10業種はプラスの増加傾向を見せましたが、一方で電力、セメント、非鉄・金属などの9業種はマイナスとなりました。経団連は、ボーナス額に影響を及ぼす要因として、ベースアップの重要性を強調しつつも、「賃上げの流れは維持されている」と説明しました。 この夏のボーナスの結果を受けて、多くの人々が安堵のため息をついたことでしょう。経済の動向に注目しながら、サラリーマンたちはさらなる収入アップを期待することでしょう。 LINK： キマリポ ・ nanoすてっぷ！ ・ 美少女BOX ・ たまてばこ ・ くるまっくすDAYS ・ たわごっち！

 中国が2年連続で世界1位に輝くトップ論文の数で注目を集めました。これに対し、日本は過去最低の12位に後退しています。日本の研究開発環境や学術政策に関して、文部科学省の科学技術・学術政策研究所が毎年調査を実施しており、世界主要国の研究開発費、研究者数、論文数などを分析しています。 この調査の結果を元に、生物学や物理学などの分野における論文を国別に分析しました。論文の質は他の研究者からの引用回数によって評価され、引用が多いほど高い評価を受けることが一般的です。 報告書によれば、他の論文から引用される回数が上位1％に入る「トップ論文」の数は中国が5516本で、2年連続で世界1位を獲得しました。2位はアメリカの4265本でした。対照的に、日本は前年から5本減少し、319本で12位に位置しました。この結果、スペインと韓国に抜かれ、過去最低の順位となってしまいました。 論文の引用回数が上位10％に入る「注目論文」の数でも、中国が5万4405本で2年連続の1位を記録し、アメリカが3万6208本で2位となっています。一方、日本は前年比で13本減少し、3767本となり、過去最低の13位にランクダウンしました。 さらに、総論文数においては日本が3000本以上の増加で全体の5位に位置し、総数は7万775本となりました。国際的にも論文数が増加傾向にあり、中国は約6万本の増加を記録しています。 今回の調査によって初めて明らかになった事実として、論文がどの国で引用されているかという点が挙げられます。中国は他の主要国に比べて国内の論文を引用する割合が高く、アメリカにおける引用割合を下回る結果となりました。ただし、一方で「Nature」や「Science」といった特定の学術雑誌においては、中国の論文シェア率が増加していることが確認されています。文部科学省は、論文の評価は多角的な視点から行うべきだと強調しています。 日本は研究開発費や研究者数においてもアメリカや中国に次ぐ3位を維持していますが、他の国に比べて成長が鈍化しており、特に高度な専門性を持つ博士号取得者の数が減少している傾向が見受けられます。こうした状況においても、文部科学省は日本の研究力が低下しているわけではないと指摘しています。 しかし、働き方改革などによって研究時間の確保が難しくなっていることや、教育の一環として研究を行うケースが多

 トヨタは2002年に、高級志向のユーザーをターゲットにした「アルファード」というミニバンを発表しました。その後、2008年には2代目モデルとしてアルファードがフルモデルチェンジし、より個性的な選択を求めるユーザー向けに「ヴェルファイア」という兄弟車が登場しました。 日本では2023年6月、アルファードの4代目モデルとヴェルファイアの3代目モデルが新たに発売されました。そして、今回はインド市場でも新型ヴェルファイアが登場。これが3代目のモデルとなります。 以前からインド市場には2代目ヴェルファイアが導入されており、今回の新型は初のフルモデルチェンジを受けることとなります。新型ヴェルファイアはインド市場においても、限られた仕様ではありますが、日本のモデルとほぼ同じ特徴を持っています。 新型ヴェルファイアの開発テーマは「性能を世界基準に昇華させる」。このために、プラットフォームを刷新し、TNGAプラットフォーム（GA-K）をミニバン用に最適化して採用しました。高級サルーンとしての性格を持ちながら、振動や騒音対策、燃費、走行性能などの基本性能の向上に注力し、内外装デザインや室内空間、使い勝手といった商品性にも改良が施されました。 日本仕様の新型ヴェルファイアには、高出力な2.4リッター直列4気筒ターボエンジンを搭載するガソリンモデルと、2.5リッター直列4気筒エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルの2つが存在します。しかし、インド市場ではハイブリッドモデルのみが提供されます。 内装色に関しては、日本モデルではブラックかサンセットブラウンの選択肢でしたが、インドモデルではこれに加えて、アルファードにしか用意されていなかったニュートラルベージュも選ぶことができます。ボディーカラーもブラックとプラチナホワイトパールに加えて、プレシャスメタル（シルバー）も選択可能です。 新型ヴェルファイアのグレード構成は、ベースグレードの「ハイグレード」と、より贅沢な装備が備わった「VIPグレード - エグゼクティブラウンジ」の2種類。価格はハイグレードが1199万インド・ルピー（2062万円）、VIPグレード - エグゼクティブラウンジが1299万インド・ルピー（2235万円）となっています。 LINK： キマリポ ・ nanoすてっぷ！ ・ 美少女BOX ・ たまてば

 警察庁は7日、犯罪被害給付制度に関する重要な話し合いを行いました。この制度では、事件の被害者や遺族に支払われる給付金について大幅な引き上げが議論されました。現行制度は、事件前の被害者の収入などを基にして給付金を計算していますが、子どもや仕事に就いていない大人の場合、支給額が低くなる傾向があります。これを改善するため、有識者検討会が設けられ、具体的な提案を2024年5月までにまとめる予定です。 この有識者検討会は、月に1回程度のペースで会議を開き、加害者を相手にした民事訴訟の際に使われる損害賠償額の計算方法などを参考にします。構成メンバーは大学教授、弁護士、犯罪被害者遺族など多岐にわたります。 初回の会合では、警察庁の江口有隣長官官房審議官が「犯罪被害者やその家族・遺族が適切な支援を受けられていないとの声が寄せられている」と述べました。 現行制度では、亡くなった被害者が事件前の3カ月間に得た収入を基にして遺族への給付金を計算します。しかし、被害者が子どもなどの場合、支給額が低くなる傾向があります。給付額の範囲は原則として320万円から2964万円までとなっており、22年度の平均支給額は743万円で、交通死亡事故による自動車損害賠償責任保険の平均約2500万円を下回りました。 このような状況から、大阪・北新地で発生した放火殺人事件の被害者遺族たちは、自賠責保険と同等の給付など制度の見直しを求めました。この事件の犠牲者の多くは、心身の不調から仕事を辞めざるを得なくなり、遺族は十分な給付金を受け取れない恐れがあります。 政府は、23年6月の犯罪被害者等施策推進会議で、被害者が死傷しない場合でも、将来得られるはずの収入（逸失利益）を考慮する民事訴訟の損害賠償額などを参考にして、給付水準を大幅に引き上げる方向で検討を進めることを決定しました。政府は1年以内に具体的な結論を出す予定です。

 アップルが、革新的な特許によってSiriの音声入力を革命的に向上させる可能性が浮上しています。この新たな特許によれば、アップルは専用の「リップリーディングプログラム」の研究を進めており、口の動きと音声を組み合わせて音声入力を向上させる取り組みを行っています。この特許は今年の1月に提出され、特定の単語やフレーズに対するモーションデータの一致を判断するシステムについて記載されています。 特許の図には、Siriが簡単な音声コマンド（例：「Hey Siri」「スキップ」「次の曲」）の理解と実行を向上させる方法が描かれています。これは、ユーザーの口の動きを分析するアルゴリズムを通じて実現されます。アップルは、Siriなどの音声認識システムにおいて、背景ノイズによる声の歪みや、バッテリー消費の問題などに直面してきました。 興味深いのは、この口の動き読解システムがカメラを使用せず、代わりにiPhone内のモーションセンサーを活用して口、首、頭の動きを検出し、それが人間の音声と一致するかどうかを判断する点です。このセンサーは、アクセラレータやジャイロスコープとして組み込まれる予定です。特許は、これがiPhoneに限らず、AirPodsなど他のデバイスにも統合される可能性を示唆しており、データはiPhoneに送信されるとされています。 微妙な顔の筋肉の動きや振動、頭の動きを検出するこのシステムは、以前話題となったAppleのスマートグラスのコンセプトにも関連しています。スマートグラスのプランが変更されたとはいえ、顔の動きの検出は引き続き重要な技術となっているようです。また、特許にはAIをトレーニングするための「第一言語モデル」についても触れられており、具体的な機械学習モデルに関しては詳細は不明ですが、大量のデータセットを活用して顔の動きを学習させることが示唆されています。 アップルは、AI技術の面では競合他社に比べて遅れているとされていますが、この特許を通じてSiriに新たなAI機能を取り入れる可能性が浮上しています。アップルは過去にも多くの特許を出願してきましたが、全てが実際の製品になるわけではありません。しかしながら、今回の特許は非常に具体的な内容を持っており、今後の展開が楽しみです。 アップルのサプライチェーンアナリストであるMing-Chi Kuo氏によれば、アップルのAI

気象庁が先日、1か月先の天気予報を公表しました。全国的に気温が通常よりも高く、まだまだ猛暑が続く見込みです。既に記録的な暑さが続いており、連日の酷暑による疲労から、熱中症のリスクが増加しています。お盆休みなどの移動時にも熱中症に十分に気をつけましょう。お盆の時期も危険な暑さが続くため、熱中症には厳重な警戒が必要です。 本日、気象庁は「高温に関する全般気象情報」を発表しました。北日本と東日本では10日頃まで、西日本では6日まで高温が続く見込みです。これに対し、早めの熱中症対策を取るように呼びかけています。 さらに、北海道から関東甲信地方、北陸、近畿の日本海側に関して、「高温に関する早期天候情報」が発表されました。この情報は、通常よりも著しく高温となる確率が高まっている場合に提供されるもので、10年に1度程度しか発生しないような異常な高温が予想される時に発表されます。8月10日以降も通常よりもかなり高い気温が予想されており、猛暑が続く可能性があります。猛暑から一時的に解放される期間があっても、再来週には危険な暑さが再び戻る恐れがあります。お盆休みを迎える方も多いかと思いますが、長時間の移動時には暑さ対策を徹底して行ってください。屋外活動を予定している場合には、できるだけ直射日光の下での活動を控えるなど、危険な暑さを避けるよう心がけましょう。 さらに、翌日や当日に極めて高い熱中症の危険性が予想される場合には、「熱中症警戒アラート」が発表されます。この際には、早急に熱中症対策を講じ、外出を避けるなどの対策を取るようにしましょう。 なお、「高温に関する早期天候情報」は、通常の気温よりも著しく高い気温が6日前までに予想される場合に提供されます。具体的には、6日から14日先までの期間で、5日間の平均気温が通常よりもかなり高い確率が30%以上予測される場合に発表されます。 LINK： キマリポ ・ nanoすてっぷ！ ・ 美少女BOX ・ たまてばこ ・ くるまっくすDAYS ・ たわごっち！

 任天堂が2023年4月から6月の第1四半期の連結営業利益を発表し、前年同期比82％増の1854億円を記録しました。これは同期間における過去最高益です。アナリスト10人の予想平均であった1449億円を上回り、好調な業績を示しました。 新作ゲームが大きな貢献をしました。5月にリリースされた「ゼルダの伝説　ティアーズオブザキングダム」は、1851万本の販売を達成しました。また、4月に公開された「ザ・スーパーマリオブラザーズ・ムービー」もヒットし、モバイル・IP関連収入は前年同期比約2.9倍の318億円に増加しました。為替相場の円安もあり、為替差益も472億円発生しました。 任天堂は為替レートの前提を1ドル＝130円、1ユーロ＝135円に据え置きました。 第1四半期の業績に関して、発売7年目に入った「スイッチ」本体の販売目標は前期比17％減の1500万台、ソフトも前期比16％減の1億8000万本に据え置かれました。今期（2024年3月期）の営業利益予想も前期比11％減の4500億円とされました。 「スイッチ」本体の販売も、発売7年目にして異例の好調を示しています。6月の国内販売は前年同月比68％増の約38万台で、過去最高を記録しました。古川俊太郎社長は定時株主総会で、「スイッチ」がゲーム専用機ビジネスの歴史において「未知の領域に入った」とコメントしました。 米国モーニングスターの伊藤和典アナリストは、「映画の業績への寄与は市場が期待したほどではなく、ひとえにゼルダがすごかった」と述べ、スイッチ本体の減少トレンドを食い止めたのは映画の貢献が大きいとの見方を示しました。株価についても、過去には好業績でも会社計画を変更しなかったことで失望売りがあったが、「さすがに上方修正なしでもポジティブな反応をするのではないか」と述べました。 LINK： キマリポ ・ nanoすてっぷ！ ・ 美少女BOX ・ たまてばこ ・ くるまっくすDAYS ・ たわごっち！

 住信SBIネット銀行は、住宅ローンの新たな動向を示す重要なステップを踏み出しました。2023年8月4日より、住宅ローンの借入期間が最長50年まで拡大されることとなりました。この最長50年の借入期間は、同行が初めて導入するものであり、これにより顧客ニーズに柔軟に対応する新たな商品が市場に登場します。 これまで住信SBIネット銀行では、住宅ローンの最長借入期間は35年までとされていました。しかしながら、最近の戸建てやマンションの価格上昇などの市場変化や、住宅購入を考える若年層の増加などを背景に、この変革が実現しました。これにより、住宅ローンの借入期間が最長50年に延長され、より多くの方々のニーズに応えることが可能となりました。 対象となる商品は、住宅ローン(WEB申込コース)(対面相談コース)とNEOBANK住宅ローンであり、フラット35やフラットパッケージローンは適用外となります。この制度を利用するための条件は、借入時の年齢が18歳以上65歳以下であり、完済時に80歳未満であること、そして安定した収入があり、同行が指定する団体信用生命保険に加入可能な国内居住者です。 住宅ローンの金利タイプは、変動金利タイプと固定金利特約タイプ(2年・3年・5年・7年・10年・15年・20年・30年・35年)が選択可能です。また、借入金額は500万円以上2億円以下となります。なお、借入期間が35年を超える場合、最長50年までの範囲内であれば、年0.15％の上乗せ金利が適用されることになります。 住信SBIネット銀行の新たな取り組みは、変化する住宅ローン市場に対応する有益な選択肢と言えるでしょう。最長50年という長期間にわたる借入期間が、多様な顧客層にとって理想的な住宅購入の実現をサポートします。 LINK： キマリポ ・ nanoすてっぷ！ ・ 美少女BOX ・ たまてばこ ・ くるまっくすDAYS ・ たわごっち！

 新型コロナウイルス対策の専門家グループが開催され、夏期における患者数の増加リスクについて議論が行われました。この会合では、「エアコン使用時の換気」などの感染対策の重要性が強調されました。 厚生労働省の専門家グループが本日開催した会合で、全国的な新型コロナ患者数が直近1週間で前週比で1.14倍に増加したことが報告されました。この患者数は、「5類」への移行後、11週連続で緩やかに増加し続けている状況です。 脇田座長は、過去のデータを基に、夏季においても患者数の増加が持続するリスクがあると指摘しました。その上で、「エアコンを使用する際にも十分な換気を心がけることが重要です」と、感染対策への協力を呼びかけました。 会合では、現在の新型コロナウイルスに対する季節性インフルエンザの基準が適用されていないことが話題となり、今後新たな基準の設定についての議論が行われる可能性が示唆されました。 一部の専門家からは、現状では新型コロナウイルスの感染拡大状況を正確に把握することが難しいという声も上がりました。新型コロナの感染状況についての情報不足に対する懸念が表明された形です。 LINK： キマリポ ・ nanoすてっぷ！ ・ 美少女BOX ・ たまてばこ ・ くるまっくすDAYS ・ たわごっち！

 思春期に起きる自律神経の乱れについてご紹介します。この状態は、体内に炎症や異常があるわけではありません。思春期は成長とともに体が変化し、子供から大人への移行期間です。この過程で、自律神経やホルモンのパターンも変わるため、そのバランスが崩れることで症状が現れるのです。この状態は主に小学校高学年から中学生に見られ、中学生の中には約10人に1人が起立性調節障害を抱えていると言われています。 なぜ朝起きられないのか？ 自律神経には交感神経と副交感神経の2つがあり、交感神経は活動的な状態を促し、副交感神経はリラックスをサポートします。起立すると、血液は下半身に流れて上半身の血液量が減少し、通常は交感神経が働いて血圧を正常に戻す役割を果たします。しかし、起立性調節障害ではこの調節がうまくいかず、朝の血圧が遅れて正常に戻らないため、めまいや起き上がれない状態などが生じるのです。 学校への影響は大きい この状態が重い場合や長引くと、学校への通学が難しくなることがあります。実際、不登校の子供のうちおよそ3～4割は起立性調節障害が関与しているとされています。患者は朝はつらい状態でも、昼から夜にかけて元気になることが多いため、夜に「明日は行くよ」と意気込むものの、翌朝になると再び困難を感じることが多いです。このため、この病気を知らない人々からは単に学校が嫌いなだけと誤解されることがあり、患者の苦しみが理解されにくくなることがあります。 悪循環を断ち切るために さらに、学校に行けないことが原因で生活のリズムが乱れ、学業や社会への参加が難しくなる悪循環も起こりえます。また、別の原因で不登校になり、身体を動かさない生活を送ることで、自律神経の乱れが悪化し、起立性調節障害につながることもあるようです。このため、早めの適切な対応が重要です。 LINK： キマリポ ・ nanoすてっぷ！ ・ 美少女BOX ・ たまてばこ ・ くるまっくすDAYS ・ たわごっち！